Hversu margir hlutar CKD bíla?

Hversu margir hlutar CKD bíla?

Automotive CKD, eða Completely Knocked Down, er aðferð við bílaframleiðslu.Við framleiðslu á CKD eru bílar sundurliðaðir í hluta og fluttir á áfangastað til samsetningar.Þessi aðferð getur dregið úr flutningskostnaði og gjaldskrá, svo hún er mikið notuð um allan heim.

Almennt er hægt að skipta CKD bíls í eftirfarandi fimm hluta:

(1) Vélarhluti: þar á meðal vél, strokkablokk, strokkahaus, sveifarás, knastás osfrv. Þessir íhlutir eru aflgjafi bílsins og bera ábyrgð á því að breyta eldsneyti í vélræna orku sem knýr bílinn áfram.

(2) Gírskiptihluti: þar á meðal kúpling, sending, gírkassa, mismunadrif osfrv. Hlutverk þessa hluta er að flytja kraft hreyfilsins til hjólanna til að ná fram hraðabreytingu og stýringu bílsins.

(3) Líkamshluti: þar á meðal rammi, skel, hurðir, gluggar, sæti osfrv. Yfirbyggingin er meginhluti ytri uppbyggingar og innra rýmis bílsins, sem flytur farþega og vörur.

(4) Rafmagnshluti: þar á meðal rafhlaða, rafall, ræsir, ljós, mælaborð, rofi osfrv. Þessir íhlutir eru ábyrgir fyrir að útvega og stjórna rafkerfi bílsins til að tryggja eðlilega notkun bílsins.

(5) Undirvagnshluti: þar á meðal fjöðrunarkerfi, bremsukerfi, stýriskerfi osfrv. Undirvagninn er mikilvæg uppbygging neðst á bílnum, sem ber aðalþyngd bílsins og veitir virkni aksturs, stýris og hemlunar.

Þetta eru grunnþættir CKD bifreiða, en það fer eftir gerð og framleiðanda, sérstakur sundurliðun getur verið öðruvísi.

Almennt séð eru kostir CKD aðferðarinnar að hún getur dregið úr framleiðslu- og flutningskostnaði og á sama tíma auðveldað alþjóðaviðskipti.En á sama tíma krefst þessi nálgun einnig meiri samsetningartækni og gæðastjórnun til að tryggja gæði og frammistöðu lokaafurðarinnar.